Hari menjelaskan, jika diperhatikanpengaruh bocornya karet vakum karburator sudah bisa dirasakan dari mesin motor yang akan mati dan brebet ketika di gas. Caranya dengan mengecek apakah karet vakum sobek atau tidak. Jika dipastikan sudah bermasalah, dalam keadaan darurat masih bisa di tambal. Lihat Foto.
Jupiter Z Brebet, Tidak Bisa Langsam dan Distater Susah HidupProblemTetangga mengeluhkan motornya Yamaha Jupiter Z susah distater jika 1 hari tidak dipakai. Mekanik coba hidupkan mesin masih susah hidup dan ketika hidup juga msh brebet-brebet tidak mau langsam. motor mio yang susah hidup, kurang tenaga,busi basah dan boros diakibatkan:#penahan vakum yang terangkat##stelan angin yang terlalu banyak##stelan klep yang Pada motor, pengapian ini memanfaatkan capasitor untuk melepaskan arus yanh dijadikan arus input ke ignition coil. Jika sokcet Capasitor ini basah atau terkena air, otomatis aliran arus dari dan ke CDI akan terganggu. Ini menyebabkan lemahnya api pada busi sehingga motor susah dihidupkan kalaupun bisa akan brebet. 3. Knalpot kemasukan air Pertama anda nyalakan motor anda, jika motor anda susah untuk di hidupkan setelah di lakukan penyetelan atau motor anda bisa hidup akan tetapi pada putaran bawah nampak seperti ada jedaatau kosongnya tarikan seperti bensin tidak mengalir. Nah, itu artinya pada pilot jet tidak pas, dan anda harus menyettingnya.Yamaha Mio terasa berat dan brebet di tarikan awal. Ayo coba akalin-~-~~-~~~-~~-~-Please watch: "PERTAMA DI INDONESIA.. EXPERIMAN KOPLING SATRIA FU MODIF KLA.